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安徽汽车年出口首次突破100万辆！時間：2025-11-26
全球每4辆出口车就有1辆“安徽造”。 中国摄影新闻通讯社记者 张晓石 11月25日，随着300余辆奇瑞汽车在芜湖港国际集装箱码头完成装箱，安徽省汽车年出口量正式突破100万辆大关，标志着中国汽车产业版图迎来历史性跨越。这一里程碑不仅刷新了安徽汽车出口纪录，更意味着全球每出口4辆汽车中就有1辆来自安徽，彰显出中国汽车制造的国际竞争力。
产业爆发式增长：从“跟跑”到“领跑”的十年跃迁 2024年安徽汽车出口量达95.4万辆，2025年前10个月已突破93.8万辆，最终以全年超100万辆收官。这一增速远超全国平均水平，推动安徽汽车产业规模连续两年保持20%以上增长，2024年产业链产值突破1.5万亿元，成为全省首个出口额超千亿的产业。 产业集聚效应显著：全省已形成以奇瑞、蔚来、江淮、比亚迪等7家整车企业为核心，覆盖乘用车、商用车、专用车的全矩阵布局，集聚规上零部件企业超3000家，构建起“30公里即时响应圈”，电池包成本较分散布局降低18%，模具开发周期缩短40%。 政策与创新双轮驱动：通关效率提升30% 合肥海关推出“皖车快跑”12条专项措施，创新实施“抵港直装”“铁路快通”等模式，将汽车出口通关时间压缩至12小时内，物流成本降低20%。智慧海关系统实现单证无纸化率99%，水运物流辅助系统智能化升级后，芜湖港集装箱周转效率提升35%。 技术创新方面，安徽车企在800V高压平台、固态电池等领域取得突破，奇瑞鲲鹏混动发动机热效率达48%，国轩高科全固态电池实验线贯通，为出口车型注入核心竞争力。 全球化布局：从“产品出海”到“能力输出” 奇瑞年内出口首破百万辆，连续6个月单月出口超10万辆，其西班牙合资工厂生产的S700车型已登陆欧洲市场；江淮汽车在巴西推出甘蔗乙醇混动车型，破解当地能源结构难题；蔚来在德国设立智能驾驶研发中心，构建“分布式创新网络”。 目前，安徽汽车出口覆盖150多个国家和地区，在“一带一路”共建国家市占率达35%，每出口10辆车中就有4辆驶向新兴市场。中欧班列（合肥）每周16列满载新能源汽车驶向欧洲，与汉堡、杜伊斯堡海外仓形成“72小时交付圈”。 未来图景：剑指全球汽车产业制高点 安徽计划2026年建成全球最大新能源汽车试验场，新增墨西哥、迪拜等3个海外研发中心，并在自贸试验区试点数据跨境流动，推动智能网联汽车标准国际化。合肥海关表示，将深化“关企直联”机制，探索“市场采购+跨境电商”融合模式，力争2027年汽车出口突破150万辆。 “安徽汽车出口的爆发，本质是创新生态的胜利。”中国汽车工业协会专家指出，从“制造基地”到“创新策源地”，安徽正重塑全球汽车产业格局，为“中国制造”向“中国智造”跨越提供鲜活样本。 |
