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贝莱德+中远海运？长和突发公告：中国投资者或成228亿美元港口收购新主角時間：2025-07-28 中国摄影新闻通讯社记者 梁灿灿
2025年7月28日，李嘉诚旗下长江和记实业有限公司（下称“长和”，00001.HK）突然发布公告，宣布对拟售全球43个港口资产的228亿美元交易进行重大调整——将引入中国内地主要战略投资者作为新增财团成员，以争取境内外监管放行。长和同时强调，在未取得全部监管批准之前，交易不会交割。
关键变化：内地资本有望“入局”
根据公告，长和与贝莱德（BlackRock）牵头财团原订的“独家磋商期”已于近日届满，但双方仍在继续谈判。为提升交易获批概率，长和提议“邀请来自中国内地之主要策略投资者加入成为财团的重要成员”，并同步调整财团构成及交易架构。
接近交易的人士透露，央企中远海运集团正与贝莱德及地中海航运（MSC）旗下TiL就入股财团进行深入磋商，但投资比例及估值尚未最终敲定。
交易回顾：228亿美元涉及巴拿马运河两端
今年3月4日，长和首次披露将向“贝莱德-TiL财团”出售其持有的和记港口控股（HPHS）及和记港口集团控股（HPGHL）全部股权，对应全球23个国家、43个港口的199个泊位，以及巴拿马港口公司（PPC）90%股权，总企业价值约228亿美元，预计为长和带来逾190亿美元现金收入。
由于标的包含巴拿马运河两端巴尔博亚和克里斯托瓦尔港，交易一经公布即引发舆论高度关注。国务院港澳办官网3月中旬转载《大公报》评论文章《莫天真 勿糊涂》，批评长和“见利忘义”，提醒其“莫做损害国家利益之事”。
监管态度：反垄断审查红线高悬
4月27日，国家市场监督管理总局罕见“隔空喊话”，要求交易各方不得“以任何方式规避反垄断审查”。长和随后在5月12日深夜紧急公告，重申“绝不可能在任何不合法或不合规的情况下进行交易”，并将等待所有监管条件达成。
中国外交部7月18日亦回应外媒提问称，国家市场监督管理总局已表示将依法审查，确保市场公平竞争。
业内：后续时间表仍存变数
长和今日公告未给出新的交割时间表，仅表示“将预留充分时间进行讨论”。分析人士指出，内地资本的加入虽有助于缓解地缘政治与监管阻力，但交易架构重新谈判、反垄断审查及多国外商投资审批均需要时间，年内能否完成仍存不确定性。
截至记者发稿，长和香港股价微跌0.7%，报49.25港元。 |
