贝莱德+中远海运?长和突发公告:中国投资者或成228亿美元港口收购新主角
中国摄影新闻通讯社记者 梁灿灿
2025年7月28日,李嘉诚旗下长江和记实业有限公司(下称“长和”,00001.HK)突然发布公告,宣布对拟售全球43个港口资产的228亿美元交易进行重大调整——将引入中国内地主要战略投资者作为新增财团成员,以争取境内外监管放行。长和同时强调,在未取得全部监管批准之前,交易不会交割。
关键变化:内地资本有望“入局”
根据公告,长和与贝莱德(BlackRock)牵头财团原订的“独家磋商期”已于近日届满,但双方仍在继续谈判。为提升交易获批概率,长和提议“邀请来自中国内地之主要策略投资者加入成为财团的重要成员”,并同步调整财团构成及交易架构。
接近交易的人士透露,央企中远海运集团正与贝莱德及地中海航运(MSC)旗下TiL就入股财团进行深入磋商,但投资比例及估值尚未最终敲定。
交易回顾:228亿美元涉及巴拿马运河两端
今年3月4日,长和首次披露将向“贝莱德-TiL财团”出售其持有的和记港口控股(HPHS)及和记港口集团控股(HPGHL)全部股权,对应全球23个国家、43个港口的199个泊位,以及巴拿马港口公司(PPC)90%股权,总企业价值约228亿美元,预计为长和带来逾190亿美元现金收入。
由于标的包含巴拿马运河两端巴尔博亚和克里斯托瓦尔港,交易一经公布即引发舆论高度关注。国务院港澳办官网3月中旬转载《大公报》评论文章《莫天真 勿糊涂》,批评长和“见利忘义”,提醒其“莫做损害国家利益之事”。
监管态度:反垄断审查红线高悬
4月27日,国家市场监督管理总局罕见“隔空喊话”,要求交易各方不得“以任何方式规避反垄断审查”。长和随后在5月12日深夜紧急公告,重申“绝不可能在任何不合法或不合规的情况下进行交易”,并将等待所有监管条件达成。
中国外交部7月18日亦回应外媒提问称,国家市场监督管理总局已表示将依法审查,确保市场公平竞争。
业内:后续时间表仍存变数
长和今日公告未给出新的交割时间表,仅表示“将预留充分时间进行讨论”。分析人士指出,内地资本的加入虽有助于缓解地缘政治与监管阻力,但交易架构重新谈判、反垄断审查及多国外商投资审批均需要时间,年内能否完成仍存不确定性。
截至记者发稿,长和香港股价微跌0.7%,报49.25港元。
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