中国摄影新闻通讯社广州讯（记者   潘慧敏）   2025年10月27日凌晨4时许，印度靛蓝航空公司6E1703航班从加尔各答国际机场起飞，历经3个多小时飞行后平稳降落在广州白云国际机场，标志着中断五年的中国内地与印度直航正式重启。这是自2020年疫情导致国际航班停摆后，两国间首条恢复的直飞客运航线。根据计划，11月还将新增上海至德里、德里至广州两条航线，中印直航运力将提升至每周21班，为经贸合作与人文交流注入新动能。

首班航班于印度当地时间26日晚10时07分从加尔各答国际机场起飞，搭载176名乘客，全程飞行约3小时48分钟。该航线由印度最大低成本航司靛蓝航空执飞，采用空客A320neo机型，初期每周运营14个往返班次。加尔各答商会主席拉吉夫·辛格表示，直航将大幅缩短物流时间，助力印度企业参与广交会等经贸活动。值得注意的是，加尔各答与中国渊源深厚，早在18世纪便是中印贸易枢纽，当地至今保留着融合中印风味的特色餐饮，此次复航不仅重燃商旅往来，也让分隔两地的家庭得以便捷团聚。

继首条航线后，中印直航网络将于11月进一步扩展：中国东方航空计划于11月9日开通上海往返德里航线，每周三、六、日执飞；靛蓝航空则将于11月10日新增每日一班的德里至广州航线。疫情前，中印每月直飞航班超500班，旅客量达125万人次，本次恢复后周均航班量将恢复至疫情前约30%，预计2025年底前或进一步增至每周30班。

直航重启与中印经贸回暖同步推进。印度商务部数据显示，2024年双边贸易额达1384.78亿美元，同比增长1.7%；仅今年9月，印度自华进口额就突破110亿美元，同比增长16%，电子产品、机械设备为主要品类。印度企业界认为，直航将降低物流成本约40%，吸引更多中企投资印度新能源、制造业领域。为配合航线恢复，印度自7月24日重启旅游签证，但申请门槛提高，存款证明金额从1万元升至10万元人民币，电子签证通道尚未开放。尽管如此，已有旅行社推出“直航首发团”，主打德里-斋普尔-瓦拉纳西文化之旅，定价较转机线路低20%。

此次复航是落实两国领导人天津会晤共识的重要举措。中国外交部发言人郭嘉昆此前表示，恢复直航是“便利中印两国28亿多人民友好交往的积极举措”，中方愿与印方推动关系持续健康稳定发展。外交层面，印度总理莫迪在出席上合组织峰会时强调“印中是发展伙伴而非对手”，双方士兵更在边境互赠糖果，释放善意。分析认为，尽管边界问题仍存分歧，但经贸依存度（占印度进口总额15%）促使新德里调整对华政策，直航成为关系缓和的“破冰之举”。

政府有关人士表示，中印直航重启将重塑亚洲航空市场格局。目前，印度航空、靛蓝航空正与中国东航、南航协商代码共享，未来或开通孟买、班加罗尔等新航线。随着RCEP深化与“数字丝绸之路”推进，中印在跨境电商、数字支付等领域的合作有望借力直航进一步释放潜力。