|
46条中日航线将全面停飞 中日航空运输陷“冰冻期”時間：2025-12-22 中国摄影新闻通讯社北京讯（记者 李伟 ） 12月22日，中国民用航空局发布最新消息：受中日关系紧张影响，未来两周（2025年12月23日至2026年1月5日），中国大陆往返日本将取消46条航线、超2195个航班，涉及上海、南京、杭州、成都等26个中国内地城市及大阪、名古屋、福冈等18个日本机场。这是自2025年11月日本首相高市早苗发表涉台争议言论后，中日航空运输规模最大的一次停摆，预计将影响超过44万人次出行计划。 根据航班管家数据，此次停飞覆盖长三角、珠三角及中西部多个枢纽城市。上海浦东、虹桥两场共有14条航线全部取消，成为受影响最密集的地区；大阪关西机场作为中日航线核心枢纽，涉及取消航线超10条，包括上海-大阪、南京-大阪、福州-大阪等热门航线。此外，沈阳-大阪、武汉-大阪、成都-札幌等航线也因政策调整全面停运。中国国航、东航、南航、春秋航空等航司已启动集中退改政策，涵盖未来两周内所有中日航线机票，部分旅客因未及时调整行程面临滞留风险。 此次大规模停飞直接源于日本政客近期涉台言论。2025年11月，日本首相高市早苗在国会宣称“台湾有事即日本存亡危机”，并暗示可能武力介入台海，严重触碰中国核心利益。中方随即发布赴日旅游风险预警，并通过暂停航线、缩减航班等方式施压。日本旅游业首当其冲，大阪、札幌等地酒店空置率超70%，药妆店、免税店销售额暴跌；日本航空、全日空等航司被迫削减运力，部分航线面临永久停飞风险。日本野村研究所预测，此轮停飞或致日本全年GDP损失约2.2万亿日元（约合115亿美元）。 目前中日双方均未就航线恢复发布官方声明。中国民航局表示，将视日方行动动态调整政策，但短期内复航可能性较低。分析指出，若日本政府无法修正涉台错误立场，中日航空运输可能长期受限。此次事件凸显中日关系在政治、经济领域的深度捆绑与脆弱性，如何在维护主权与稳定双边关系间取得平衡，将成为两国下一阶段博弈的关键。 |
