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我国能源与动力领域连获重大突破！绿氢产能领跑全球時間：2025-12-02 标题：我国能源与动力领域连获重大突破 绿氢产能领跑全球、首台百万千瓦级燃气机组投运、氢燃料发动机零碳首秀 中国摄影新闻通讯社北京讯（记者 王红） 12月2日，我国在能源与动力领域实现多项全球性突破。绿氢年产能突破22万吨居世界首位，单机容量最大燃气电厂首台机组正式投产，兆瓦级氢燃料涡轮发动机完成60小时持续运行测试并首次亮相，标志着我国在清洁能源技术与高端装备制造领域迈入全球领先行列。 国家能源局数据显示，截至2025年9月底，我国清洁氢项目投资额占全球30%，绿氢产能达22万吨/年，占全球50%以上；建成加氢站超540座，覆盖全球40%总量。根据“十五五”规划，我国将加速可再生能源制氢规模化，目标装机容量达100GW，构建覆盖制氢、储运及应用的完整产业链。目前，宁夏宁东示范区已通过绿氢实现碳减排约2万吨，电解水制氢成本降至20-30元/公斤，较2020年下降近40%。 在能源装备领域，国家能源集团浙江安吉电厂1号机组于11月30日投产，这是全球单机容量最大的燃气机组，采用国产F级50兆瓦重型燃机（G50），机组效率达64.15%，较传统百万千瓦燃煤机组提升17个百分点。该机组具备快速启停、灵活调峰能力，可精准匹配新能源波动，年减排二氧化碳超100万吨，为华东电网迎峰度冬提供稳定保障。 航空动力领域同样取得历史性突破。11月27日，中国航发集团在珠海亚洲通用航空展上首次展示兆瓦级氢燃料涡轮发动机，其燃烧氢气实现零碳排放，碳排放强度仅为传统航空燃油发动机的1/3。该发动机采用“对撞射流微混燃烧技术”，攻克了氢燃料稳定燃烧、液氢储存等世界性难题，已完成60小时持续运行测试，并斩获17家客户超10亿元订单，计划2026年底交付首台试飞。 业内专家指出，这些突破依托国家“两机专项”等政策支持，通过产学研协同攻克核心难题。例如，燃气机组100%国产化设备占比突破90%，高温部件寿命较进口产品提升30%；氢能领域建成国内首个万吨级电解水制氢基地，单槽产氢效率达全球第一。中国工程院院士尹泽勇评价，氢燃料发动机的亮相标志着国产通航动力实现从“跟跑”到“领跑”的跨越，为全球航空业零碳转型提供了“中国方案”。 当前，我国正加速推进能源结构转型。绿氢规模化应用、燃气轮机技术迭代及氢能航空商业化，不仅强化了能源安全，更为全球碳中和目标注入新动能。未来5-10年，随着基础设施完善与绿氢成本下降，零碳动力技术有望在航空、交通等领域实现规模化应用，推动我国从能源大国向能源强国跨越。 |
